Riscoperta lenta, scelta sostenibile, viaggio che vale già di per sé: il treno sta vivendo una nuova stagione. Perché gli aeroporti sono diventati stressanti, perché la benzina costa e inquina, e perché salire in carrozza significa concedersi del tempo.

Il nuovo numero di Mappe, la rivistalibro del Touring Club Italiano, racconta questa passione tutta italiana attraverso saggi, testimonianze, reportage fotografici e un dossier di itinerari per chi vuole partire subito, dalle ferrovie di ieri a quelle di domani.

«I treni aiutano a pensare. Non è una riflessione filosofica particolarmente profonda: è una constatazione semplice che ho fatto tante volte nella mia vita. Sul treno vengono moltissime idee, anche durante un normale viaggio verso Roma o Venezia, non soltanto nei grandi itinerari»: così Beppe Severgnini, che di chilometri su rotaia ne ha macinati a migliaia – fino a scegliere la Transiberiana per il viaggio di nozze – racconta su Mappe il suo rapporto speciale con carrozze, binari e stazioni.

E come Severgnini, fanno autori diversi, ciascuno con una propria visione delle ferrovie.

Per Stefano Maggi, professore di Storia a Siena, la ferrovia è stata lo specchio del Paese: luogo d’incontro (e talvolta di scontro) tra culture regionali, incubatrice di nuove idee sindacali e strumento di una progressiva democratizzazione del diritto alla mobilità. Per Anna Donati, esperta di mobilità dolce e consigliera TCI, le ferrovie italiane hanno iniziato a puntare sul treno turistico, con i servizi di Fondazione FS e Treni Turistici Italiani che hanno rimesso in funzione diverse linee in tutta Italia.

Pagine interne di Mappe 10 con la mappa della Transiberiana d’Italia
Pagine interne di Mappe 10 con la mappa della Transiberiana d’Italia

Itinerari in treno, in Italia e non solo

Queste prospettive diventano concrete in una sezione dedicata a itinerari da cui trarre ispirazione: dalla Val Venosta alla Transiberiana d’Abruzzo, dal Trenino Verde della Sardegna alla Ferrovia del Sebino, fino all’esempio da imitare delle Ferrovie Retiche, che oltre al celebre Trenino Rosso del Bernina hanno costruito una rete bella per i turisti e indispensabile per gli svizzeri.

Marta Ghelma racconta i suoi sette anni sulla Transiberiana d’Italia, la linea Sulmona-Isernia che attraversa l’entroterra montano di Abruzzo e Molise: sospesa tra il 2010 e il 2011 e riaperta nel 2014 con vetture d’epoca degli anni Trenta, è passata dall’oblio alla fama, anche sui social. E un reportage porta a bordo della ferrovia Trento-Malè, tra i meleti affacciati sul lago di Santa Giustina.

TRENI DAL MONDO

Lo sguardo si allarga oltre confine: la scrittrice e sinologa Giada Messetti racconta i nuovissimi treni veloci cinesi, la giornalista britannica Monisha Rajesh quelli lenti ma emozionanti dell’India. E poi i pellegrinaggi religiosi a Lourdes e le storie di treni infiniti negli Stati Uniti.

STAZIONI, INTERRAIL E CARROZZE RISTORANTE

C’è spazio anche per la memoria e le emozioni. Gianni Montieri riflette con ironia sul fascino delle stazioni di ieri e sulla freddezza di quelle di oggi: «Mi è sempre piaciuto arrivare alla Stazione Centrale di Milano, arrivarci ancora più che partirci, seguire le ultime curve e poi vedere le volte, l’acciaio, il ferro che sembrano navate di una cattedrale (e non lo sono?)». Giuseppe Culicchia torna ai suoi vent’anni e all’InterRail, l’esperienza che ha segnato una generazione e che oggi sta tornando di moda.

Le infografiche fotografano lo stato attuale del sistema ferroviario italiano ed europeo, tra alti e bassi, mentre gli scatti dell’Archivio storico del Touring rendono omaggio alle romantiche (e compiante) carrozze ristorante, accompagnati da un commento di Gianfranco Marrone.

UN VIAGGIO CHE IPNOTIZZA

Mappe Treni e dintorni è una guida di viaggio non convenzionale alle ferrovie italiane e non solo, e insieme una raccolta di racconti sul treno come spazio in cui il tempo rallenta. «Dall’aereo vedi soltanto il punto di partenza e quello di arrivo. Dal treno, invece, vedi tutto ciò che c’è in mezzo. Per questo il viaggio ferroviario ha qualcosa di ipnotico», scrive Severgnini. Tutti in carrozza!

Treno della Trento-Malè tra i meleti sopra il lago di Santa Giustina, con un castello sullo sfondo
I convogli della Trento-Malé, tra i meleti della Valle di Non

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MAPPE è il progetto del Touring Club Italiano: un libro con la scansione di una rivista e una rivista con l’eleganza di un libro. Un tema diverso ogni numero, diversi generi e linguaggi che si alternano.