Dopo aver fatto il viaggio del salmone che risale il suo fiume, anche Io sono il Po arriva (quasi) alla sorgente e celebra la sua quarta e ultima tappa a Torino. E se il salmone depone le uova, la tappa torinese ha visto l’ultima discussione su quello che sarà l’eredità di questo lungo viaggio: la Carta del Po, un documento programmatico su un possibile sviluppo del fiume e del suo territorio.
Per tre giorni, dal 16 al 18 ottobre, il grande fiume è stato protagonista delle tante attività del progetto di valorizzazione del Po che da mesi il Touring Club Italiano porta avanti in collaborazione con il Ministero per le politiche agricole, alimentari e forestali. Si è iniziato con il convegno Uomo e fiume tra memoria, storia e geografia, in cui si è discusso di civiltà di fiume e di possibilità (concrete) per lo sviluppo sostenibile del Po e del suo bacino. Un convegno introdotto dalla presentazione della squadra paralimpica di canottaggio della Canottieri Armida, campioni italiani che hanno raccontato il loro rapporto con il Po, dove si allenano ogni settimana. La prima parte, dopo la presentazione del progetto da parte del Presidente Franco Iseppi, è stata dedicata alle relazioni introduttive. Christian Greco, direttore Museo Egizio di Torino, ha raccontato delle grandi civiltà che si sono sviluppate intorno ai fiumi, e dalle cui acque hanno tratto sostegno economico ed energia, e le cui acque hanno sfruttato per entrare in comunicazione con il resto del mondo. Mentre Davide Poggi, professore associato del Politecnico di Torino al dipartimento di idraulica e trasporti, ha spiegato come mettere il sicurezza il territorio intorno al fiume, ripensando il concetto stesso di argine e le pratiche portate avanti fino a oggi. «Il fiume non si può mettere in gabbia. Se ne deve solo ridurre il rischio, permettendogli di esondare. Non è pericoloso il fiume, sono pericolosi gli interventi sbagliati dell’uomo. Serve un concetto diverso di sicurezza».
La seconda parte si è concentrata sulla discussione dei punti salienti della Carta del Po, un codice di riferimento per orientare le scelte e le politiche che riguardano il grande fiume in senso più possibile sostenibile, promuovendo la prospettiva turistica per portare a sistema tutte le altre componenti socio-economiche. Una discussione che ha visto i contributi di Paolo Pileri, docente del Politecnico di Milano; Alessandro Toccolini, dell'Università degli Studi di Milano; Roberto Biscardini, architetto e presidente dell'associazione Riaprire i Navigli; Albano Marcarini, urbanista; Andrea Quartarone, autore televisivo e di Massimiliano Vavassori, Direttore Centro Studi Tci.